南陽(yáng)交通道路護(hù)欄供應(yīng)廠家

最后更新時(shí)間：2023-01-10 10:42:35 作者：川森網(wǎng)欄已經(jīng)有0個(gè)人瀏覽并咨詢(xún)。

　　道路護(hù)欄表面處理：電鍍，熱鍍，噴涂，浸在的圍墻。優(yōu)點(diǎn)：1的特點(diǎn)，具有外形美觀，實(shí)用，便于運(yùn)輸和安裝。2為了適應(yīng)在安裝地形地勢(shì)，與立柱與地面連接，可上下調(diào)節(jié);3在的圍墻是橫向排列四彎加強(qiáng)，在總成本的同時(shí)不會(huì)增加太多，網(wǎng)面強(qiáng)度美顯著增加，是最受歡迎的。

南陽(yáng)交通道路護(hù)欄供應(yīng)廠家

　　道路護(hù)欄上的立柱一般為鋼管立柱，其直徑一般為114mm，在容易發(fā)生嚴(yán)重交通事故的危險(xiǎn)路段會(huì)采用直接140mm的立柱,厚度為4.5mm，長(zhǎng)度根據(jù)實(shí)際情況從1.2米到2.75米不等。這一種是最常見(jiàn)的，還有一種是法蘭立柱，一般適用于道路護(hù)欄。不管是鋼管立柱還是法蘭立柱，表面處理有熱鍍鋅和鍍鋅噴塑兩種處理方式。

　　道路護(hù)欄立柱就是鋼管立柱,一般埋入土基下面，其埋深規(guī)有以下規(guī)定：

　　一、當(dāng)立柱埋置土中且無(wú)路緣石時(shí)，立柱埋深不應(yīng)小于110cm。當(dāng)立柱埋置土中且有路緣石時(shí)，立柱埋深不應(yīng)小于125cm(當(dāng)中央分隔帶采用組合型波型梁道路護(hù)欄，立柱埋置于土中時(shí)，其埋置深度不應(yīng)小于110cm。

　　二、當(dāng)?shù)缆纷o(hù)欄立柱在遇到下列情況時(shí)，可采用混凝土基礎(chǔ)埋置方法：

　　1.立柱置于、通道、涵洞等無(wú)法打入的地方;

　　2.立柱下方遇有地下管線、石方路段;

　　3.其它特殊情況。立柱埋置于混凝土中的深度一般不應(yīng)小于40cm。為維修養(yǎng)護(hù)的方便，可采用法蘭盤(pán)裝配式的連接方式。混凝土基礎(chǔ)的尺寸、法蘭盤(pán)的連接強(qiáng)度，應(yīng)根據(jù)不同情況由計(jì)算確定。有條件時(shí)，可以使用套筒式道路護(hù)欄立柱。

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　　施工單位在進(jìn)行道路護(hù)欄安裝時(shí),應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種施工圖紙，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置,在施工過(guò)程中不允許對(duì)地下設(shè)施造成任何破壞。

　　在道路護(hù)欄施工時(shí),對(duì)于立柱的埋設(shè)應(yīng)分段進(jìn)行，先埋兩端的立柱，然后拉線埋設(shè)中間立柱。從縱向看，立柱的軸線應(yīng)在一條直線上，不得出現(xiàn)參差不齊的現(xiàn)象;從高度看，柱頂應(yīng)平順，不得出現(xiàn)高低不平的情況。在路基工程完成后盡早實(shí)施;施工方應(yīng)在施工前制訂詳細(xì)的施工計(jì)劃送監(jiān)理工程師審批。

　　應(yīng)根據(jù)批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)，按圖紙要求及實(shí)際地形、地物的情況進(jìn)行施工放樣，定出立柱中心線，進(jìn)行必要的清場(chǎng)和挖除樹(shù)根以便按規(guī)定的坡度和線形安裝道路護(hù)欄。如有斷開(kāi)處或在交叉口時(shí)，可視需要適當(dāng)調(diào)整立柱間距?？缭胶恿鲿r(shí)，當(dāng)河兩岸寬不超過(guò)6米時(shí)，應(yīng)按圖紙所示或用刺連接起來(lái);當(dāng)河兩岸寬大于6米時(shí)，道路護(hù)欄應(yīng)做終止封閉連接設(shè)置。

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