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1.工程防護。工程防護主要是針對不適宜植物生長的土質(zhì)填、挖方道路或風化嚴重、節(jié)理發(fā)育不良的巖石路基道路等,采取工程防護措施即設置人工構(gòu)造物防護。
2.干砌片石。干砌片石適用于保護道路免受大氣降水和地面徑流的侵害,以及保護浸水路堤道路免受水流沖刷。對嚴重潮濕或有凍害的路段、長期承受主動土壓力地段一般不宜采用干砌片石防護,可用于下道路中的土質(zhì)道路防護,坡度為1:1.5-1:2。
道路護欄規(guī)格:
(1). 浸塑絲經(jīng): 4.5mm--5.5mm;
(2). 網(wǎng)孔: 60mm x 120mm 四周絲;
(3). 最大尺寸:2300mm x 3000mm;
(4). 立柱: 48mm x 2mm鋼管浸塑處理;
(5). 附件:防雨帽連接卡防盜螺栓;
(6) .連接方式:卡接。
道路護欄施工的過程便是找專門的規(guī)劃師畫好路途施工的設計圖。然后安排好施工的時刻,為了不阻礙正常的同行,能夠選用分段施工的方法。第二步便是要準備好資料,包含施工的原資料和東西都要提早準備好。準備好資料之后就能夠開端施工了,施工的時分要注意把鋼管的放置方位把握的很準確,由于只需一個零件放錯位的話,會影響到工程全體的安定性。
在建造路途道路護欄的時分也要用到焊接機來把一些銜接在一同的接觸面焊接到一同。
為了使建造愈加可靠,還能夠輔佐上鋼筋來綁縛一下這些鋼材。而且要把各種浮躁的接觸面都整理潔凈,讓接觸面堅持滑潤。在運用模板之后要注意把脫模劑涂的十分均勻。
裝置模板之后要注意要進行工程查看,看一下裝置的是否合格,不管哪個方向都要堅持模板對的很規(guī)整,不能有錯位的狀況發(fā)作。
在裝置完模板之后就要開端進行裝置工程的收尾作業(yè),也便是進行澆筑混凝土的作業(yè)。澆筑混凝土是為了讓整個路途道路護欄都愈加的安定,能夠反抗高強度的勁風。澆筑的時分要注意一次性的進行施工,這樣能夠確保外觀是十分規(guī)整的。
施工完結(jié)之后,等混凝土完全的凝結(jié)了之后就能夠進行拆模的作業(yè)了。拆模之后要進行查看,假如發(fā)現(xiàn)有裂縫的現(xiàn)象要及時的彌補,彌補之后要涂上油漆。
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