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果洛道路交通隔離護(hù)欄售后服務(wù)
我們在對道路護(hù)欄進(jìn)行檢查時，需要相關(guān)人員注意：需要采用冷風(fēng)吹干，在吹干的過程中，對工件進(jìn)行檢查，對于允許缺陷，如流掛、起泡、露底、締孔等可用丙酮等稀 釋粉末涂料，趁工件未晾時涂程或噴覆于缺陷表面，用余熱固化對于重大缺陷需要進(jìn)行返修處理，根據(jù)涂膜厚度選取不同的處理方法，一般有直接上件重新噴粉、機(jī) 械打磨、用脫膜劑處理三種方法。
道路護(hù)欄常見的防腐處理方式
根據(jù)我廠多年的道路護(hù)欄的生產(chǎn)經(jīng)驗，以及科學(xué)測試?yán)碚擄@示：道路護(hù)欄的表面處理制約著其使用壽命的長短，當(dāng)然了其他因素還有生產(chǎn)工藝以及使用環(huán)境。
國內(nèi)現(xiàn)在道路護(hù)欄隔離網(wǎng)常用的防腐方式是粉末浸塑，不僅成本低廉而且效果也很明顯。此工藝起源于流化床法，即利用高溫將表面的油漬分解，而后放入塑粉槽中，由于溫度較高塑粉會粘在表面，放置時間越長表面的塑粉越多;最后放在烤爐中加熱烘烤，塑粉熔化包在鐵絲網(wǎng)表面，晾涼之后方可使用。
一、同一水平線
在同一面上的道路護(hù)欄應(yīng)該在同一水平線上，不該出現(xiàn)七出八進(jìn)的現(xiàn)象，七扭八歪的，不但影響整體的美觀還影響道路護(hù)欄結(jié)實度。
二、預(yù)埋深度
如果道路護(hù)欄的安裝方式是預(yù)埋的話，預(yù)埋深度是關(guān)鍵，預(yù)埋坑不能挖的太淺，這樣立柱安裝上后會很不牢固。最小的預(yù)埋坑也要挖到三十公分見方，才能保證道路護(hù)欄安裝后的牢固。
三、立柱與網(wǎng)片的連接
立柱立好后與網(wǎng)片連接必須是每個連接件都用上，才能最大效果的保證道路護(hù)欄的牢固。
道路護(hù)欄的安裝至關(guān)重要，安裝的結(jié)實牢固，才能物盡其用的發(fā)揮到最大的安全隔離作用。才能確保不會出現(xiàn)半路倒塌的事件，所以道路護(hù)欄的安裝驗收一定要嚴(yán)格，要把安裝做到最好最安全的安裝。
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