建甌交通道路護(hù)欄

最后更新時(shí)間：2023-01-10 11:29:25 作者：川森網(wǎng)欄已經(jīng)有0個(gè)人瀏覽并咨詢(xún)。

　　建甌交通道路護(hù)欄

　　道路護(hù)欄是一種經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的道路護(hù)欄，網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練，美觀實(shí)用,便于運(yùn)輸，安裝不受地形起伏限制,特別是地帶適應(yīng)性極強(qiáng).另外，價(jià)格中等偏低，適合大面積采用。質(zhì)優(yōu)價(jià)廉，立柱與網(wǎng)片直接采用專(zhuān)門(mén)的防盜螺絲，安裝快捷方便，防護(hù)效果較好

建甌交通道路護(hù)欄

　　道路護(hù)欄是半剛性道路護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼道路護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。

　　它利用土基、立柱、橫梁的變形來(lái)吸收碰撞能量，并迫使失控車(chē)輛改變方向，回復(fù)到正常的行駛方向，防止車(chē)輛沖出路外，以保護(hù)車(chē)輛和乘客，減少事故造成的損失。

　　車(chē)輛對(duì)其碰撞時(shí)，由于鋼道路護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時(shí)又可對(duì)車(chē)輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。當(dāng)路面維修或其它原因需要并通時(shí)，可方便地把開(kāi)口處的各組道路護(hù)欄立柱拔出移走，開(kāi)辟通道，便于車(chē)輛通行。

　　在正常營(yíng)運(yùn)時(shí)，道路護(hù)欄利用插拔立柱可方便地插入開(kāi)口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi)，起到道路護(hù)欄和防護(hù)作用，同時(shí)與外邊上的道路護(hù)欄帶相呼應(yīng)，整齊劃一，美觀配套。道路護(hù)欄實(shí)用新型涉及一種中央分隔帶開(kāi)口處用組合型板活動(dòng)式鋼道路護(hù)欄，該道路護(hù)欄由兩片鋼道路護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成，兩根立柱固定夾裝在兩片鋼道路護(hù)欄板之間。道路護(hù)欄的立柱通過(guò)膨脹螺栓與地面固定。

　　通常安裝于如物流通道兩側(cè)，生產(chǎn)設(shè)備周邊，建筑墻角，門(mén)的兩側(cè)及貨臺(tái)邊沿等等。

建甌交通道路護(hù)欄

　　取材一般采用熱鍍鋅絲，上鋅量一般為每平方米60克—100克，潮濕地區(qū)要求較高，采用230克左右的絲，最近非洲地區(qū)也采用冷鍍鋅絲制作。

　　橫向絲，抗拉力80KG——90KG以增加網(wǎng)的抗沖擊力。

　　豎向絲，抗拉力40KG—50KG的低碳鋼絲以便纏繞在橫絲上。

建甌交通道路護(hù)欄

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