廣西柳州鐵藝護欄別墅圍欄

最后更新時間：2022-12-20 11:57:03 作者：川森網(wǎng)欄已經(jīng)有0個人瀏覽并咨詢。

　　廣西柳州鐵藝護欄別墅圍欄

　　不少人都一定注意到，無論是廣場、公園、，還是住宅、寫字樓，它們的外墻都穿有一層堅固的防護“鎧甲”，這種“鎧甲”就叫做圍墻別墅護欄。眾所周知，圍墻別墅護欄主要起到防盜作用，別墅護欄頂端尖銳的利刺能夠產(chǎn)生恐嚇和警示的效果。此外，圍墻別墅護欄還有多種分類，如：鐵藝別墅護欄、框架別墅護欄、pvc涂絲別墅護欄等等，不同種類的別墅護欄有不同的特點，可以滿足用戶的多種需求。而且，圍墻別墅護欄的顏色、花紋眾多，可以很好的配合建筑物周圍景觀，形成良好的視覺效果。

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　　于1997年建成通車的南京被稱作江蘇省的“省門第一路”，為了滿足城市交通的快速發(fā)展，交通部門計劃于今年11月開始對進行拓寬施工，兩側(cè)的綠化植被，最快將于本周內(nèi)進行移栽。設計雙向八車道兩側(cè)將拓寬8米。

　　9月25日，記者從南京市交通運輸局召開的通氣會上了解到，此次拓寬工程起自翠屏山互通，終點與在建的擴建工程進出港順接，全長約24公里，全線按照雙向八車道、設計時速120公里/小時的標準進行改造。由于兩側(cè)各擴寬兩股車道，約向外擴寬8米，所以必須對現(xiàn)別墅護欄內(nèi)景觀苗木進行移植。

　　此外，拓寬工程西側(cè)擴建區(qū)域有縱貫全線的高壓電纜及通訊管線，工程東側(cè)擴建區(qū)域有縱貫全線的航空輸油管道和自來水管道，基本需要進行全線遷移。

　　遷移管線也勢必要對周邊綠化帶進行移栽。由于擴建工程預計11月份施工，管線遷移需耗時2個月，所以交通部門計劃本周之內(nèi)就開始對周邊綠化帶進行移植工作。祝此次工作順利進行！

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　　為了交通更加暢通、安全、有序，交警部門在市區(qū)一些主干道設置路中隔離欄，并封閉了一些左拐路口、增加了一些調(diào)頭區(qū)，路面標識也相應調(diào)整。不少人認為有些設置不夠合理，呼吁交警部門調(diào)整。眾所周知，在城市的主干道設置路中隔離欄的主要目的是阻止行人橫穿和保護行人安全。也因此，從這點講，保護行人安全才是第一位的，如果所設的隔離欄不能達到這樣的目的，即使再好看的隔離欄也是白搭，充其量只是徒具觀賞性而無實用價值。

　　高度只有50厘米的隔離欄，顯然難以阻止個別路人跨欄的沖動。因為人的自覺性畢竟是有限的，既就是在有警察值勤的交叉路口，還不斷發(fā)生路人闖紅燈的現(xiàn)象，更何況沒有人值守的隔離欄，跨欄現(xiàn)象更會司空見慣。阻止行人跨欄現(xiàn)象我們不妨換種思路，就像讓分蛋糕的人最后拿蛋糕一樣，必須對“分蛋糕”的方法進行徹底改革。如果不加高隔離欄，再怎么在細枝末節(jié)上想辦法也是徒勞。

　　設置隔離欄要考慮城市的美觀大局的初衷沒有錯，但前提是首先要使隔離欄發(fā)揮它的“隔離”作用，其次才能談得上美觀大方。如果說設置的隔離欄美觀有余而作用不足，那么就是一種本末倒置。如何才能做到“魚”和“熊掌”兼得，考驗著城市管理部門的智慧。但我們相信，只要問計于民，廣泛征求專家意見，這個問題也許就能迎刃而解了。

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