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重型平板貨車后防護欄
防護欄的出產與普通塑料異型材的出產很接近，但在原材料的選擇、配方、出產工藝等方面有更高的要求。因為防護欄型材的配方設計有其獨特的方面，其配方組成為主原料、熱不亂劑、抗沖擊改性劑、加工助劑、潤滑劑、填充劑、光不亂劑、顏料、紫外線吸收劑等。
配方設計與普通異型材不同的是保證防護欄型材的抗沖擊機能和較高耐候性，選用耐熱級最高的顏料以及添加搞笑紫外線吸收劑，另外防護欄型材因為美觀的需要還要有較高的光澤度要要求。
防護欄可分為三類：螺接式、榫接式、粘接式。
1.防護欄運送到目的地后，人工輕輕卸車，防止塑層磕碰脫落，施工時，將立柱按照安裝要求分散開來。
2.鋼立柱間距3m，如地形起伏大時可適當縮短間距，圍欄底線距地面高度10厘米左右，鋼立柱埋深30cm，網圍欄松緊度人用力下壓小于30cm為宜。
3.預埋規(guī)格：底座長40cm、寬50cm、高50cm,地下根基用石料灌漿，不得小于40厘米。底座砌磚，水泥罩面。
4.立柱安裝時，用水平尺測量垂直度，上下雙橫線保證上下平行。最后檢查立柱，是否都已完成澆筑工序。
防護欄又稱為“邊框式防攀焊接片網”，是一種組裝十分靈活的產品，廣泛用于公路、公路、市政、廠區(qū)圍欄、車間隔離等;既可以制作成永久性網墻，又可以作為臨時隔離網使用，只需采用不同的立柱固定方式便可實現(xiàn)。防護欄美觀、耐用、不變形、安裝快捷，是一種較為理想的金屬網墻，各行業(yè)已經普遍采用。
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