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中山不銹鋼景觀護(hù)欄公司
景觀護(hù)欄安裝及工程施工要注意的事項(xiàng):
1、當(dāng)景觀護(hù)欄所用的網(wǎng)片、立柱在運(yùn)到工地現(xiàn)場時,施工單位必須向監(jiān)理工程師提供產(chǎn)品合格證書。監(jiān)理工程師有權(quán)對工程質(zhì)量有問題的網(wǎng)片和立柱進(jìn)行試驗(yàn) 檢測。工程監(jiān)理工程師要對現(xiàn)場的立柱的彎曲度進(jìn)行檢查,對有明顯變形、卷邊、劃傷者應(yīng)要求清除出場。
2、在進(jìn)行對景觀護(hù)欄立柱進(jìn)行混凝土基礎(chǔ)施工時,施工單位應(yīng)按照批準(zhǔn)的施工組織TRANBBS設(shè)計和設(shè)計圖紙要求放出基礎(chǔ)中心線,并對場地進(jìn)行必要的平整、清理,確保景觀護(hù)欄安裝完成后的線形美觀、直順。基礎(chǔ)混凝土澆筑前,的尺寸、以及間間距,必須經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)認(rèn)可,方可進(jìn)行混凝土澆筑。
3、立柱的安裝過程中必須保證立柱的穩(wěn)固,以及和基礎(chǔ)的連接緊密,必要時可安設(shè)支撐來穩(wěn)固立柱。立柱安裝過程中應(yīng)用小線對立柱安裝的順直度進(jìn)行檢測,對局部進(jìn)行調(diào)整。確保直線段直順,曲線段圓滑。立柱埋深要符合設(shè)計圖紙要求。立柱施工完畢后,監(jiān)理工程師要對立柱的線形、埋深、高度進(jìn)行檢測,以及和基礎(chǔ)連接的穩(wěn)固性進(jìn)行檢測。符合要求后,方可進(jìn)行掛網(wǎng)施工。
4、網(wǎng)片必須和立柱連接牢靠,網(wǎng)面安裝后平整,無明顯翹曲和凹凸現(xiàn)象。產(chǎn)品說明:雙圈景觀護(hù)欄是一種采用235低碳鋼冷拔低碳鋼絲焊接成的景觀護(hù)欄產(chǎn)品,它采用連接附件與鋼管支柱固定,具有強(qiáng)度高、鋼性好、造型美觀、視野寬廣、安裝簡便,感覺明亮、輕松。
景觀護(hù)欄又稱:倒U型景觀護(hù)欄 倒U型鐵藝隔離柵 M型景觀護(hù)欄 交通景觀護(hù)欄 景觀護(hù)欄;又因其形狀酷似n型,又被叫做n型景觀護(hù)欄、n形交通景觀護(hù)欄。景觀護(hù)欄普遍安裝在、中央,其起到的作用為機(jī)動車、非機(jī)動車、行人縱向隔斷,使公路既安全又美觀,為城市增添了一美景。
景觀護(hù)欄有哪些設(shè)置要求
中心分隔帶景觀護(hù)欄:
設(shè)置于城市中心分隔帶內(nèi)的景觀護(hù)欄,是警示和強(qiáng)制對向機(jī)動車分道行進(jìn)的設(shè)備。按其在中的空間高度,可分為中心分隔帶高景觀護(hù)欄和中心分隔帶矮景觀護(hù)欄。
機(jī)阻隔景觀護(hù)欄:
設(shè)置于城市機(jī)非阻隔帶上的景觀護(hù)欄,是警示和強(qiáng)制機(jī)動車和非機(jī)動車分道行進(jìn)的設(shè)備。
人行道阻隔景觀護(hù)欄:
設(shè)置于城市人行道上貼近路緣石一側(cè)的阻隔景觀護(hù)欄,是警示和強(qiáng)制行人和車輛分道行走和行進(jìn)的設(shè)備。
公共汽車專用道阻隔景觀護(hù)欄:
設(shè)置于公共汽車專用兩邊,與其它車道分隔的阻隔設(shè)備。
交通景觀護(hù)欄:
沿風(fēng)險路段的路基邊際設(shè)置的戒備車輛駛離路基和沿中心分隔帶設(shè)置的避免車輛闖入對向車行道的防護(hù)設(shè)備,以及為使行人與車輛阻隔而設(shè)置的保證行人安全的設(shè)備。
移動式阻隔景觀護(hù)欄:
設(shè)置在地面上不設(shè)埋置式底部而易于搬動的阻隔設(shè)備。
固定式阻隔景觀護(hù)欄:
端柱埋入地下或設(shè)置在埋入地下的預(yù)制件上并用螺栓銜接的阻隔設(shè)備。
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