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高速公路護欄三波
(1) 公路護欄網(wǎng)安裝時應準確掌握各種設施的資料，特別是埋設于路基中各種管道的準確位置，在施工過程中不允許對地下設施造成任何破壞。
(2)當立柱打入過深時，不得將立柱拔出矯正，需將其基礎重新夯(ben)時后再打入,或調(diào)整立柱位置。施工中接近深度時應注意控制錘擊力度。
(3)公路護欄網(wǎng)應安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標高的控制。
(4)公路護欄網(wǎng)是橋梁的安全設施安裝工程，是橋梁外觀質(zhì)量的重要組成部分。防撞公路護欄網(wǎng)的內(nèi)在質(zhì)量在于原材料及加工過程，它的外觀質(zhì)量取決于施工過程，施工中要重視施工準備和打樁機的組合，不斷總結經(jīng)驗，加強施工管理，是波形梁防撞公路護欄網(wǎng)的安裝質(zhì)量得以保證。
對公路護欄網(wǎng)進行表面鍍鋅工作可以很好的增加公路護欄網(wǎng)的防腐蝕性能，因為公路護欄網(wǎng)的工作環(huán)境是暴露在空氣中的，要經(jīng)過長年的風吹日曬，所以經(jīng)常出現(xiàn)腐蝕生銹是不可避免的。為了有效的延長公路護欄網(wǎng)的使用壽命需要對公路護欄網(wǎng)進行鍍鋅工作。表面鍍鋅的公路護欄網(wǎng)成為公路護欄網(wǎng)，要為大家將的是熱鍍鋅公路護欄網(wǎng)表面這層新鋅的作用。
公路護欄網(wǎng)的質(zhì)量控制：
1、模板每次安裝前都要清理并涂刷脫模劑，脫模劑要涂刷均勻。
2、公路護欄網(wǎng)鋼筋焊接和綁扎要符合設計和規(guī)范要求，特別是內(nèi)測的鋼筋位置要精確。
3、模板安裝后要檢查模板的側面和頂面，模板的側面和頂面都要順直。
4、公路護欄網(wǎng)混凝土的表面的蜂窩麻面面積不得超過該面面積的0.5%，深度不超過10mm。
5、同一跨內(nèi)的單側公路護欄網(wǎng)應一次性澆筑，端頭模板應用鋼模板，以保證端頭外觀平齊。
6、公路護欄網(wǎng)面與接縫處不得有開裂現(xiàn)象。錯臺、平整度、外觀質(zhì)量問題要及時處理，并保證顏色一致。頂面平順美觀，高度一致。
7、公路護欄網(wǎng)全橋線性直線段順直，曲線段弧線圓順，無折線和死角。
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