橋面鋼護(hù)欄圖

最后更新時間：2022-07-04 04:47:45 作者：川森網(wǎng)欄已經(jīng)有0個人瀏覽并咨詢。

　　橋面鋼護(hù)欄圖

　　不能設(shè)置隔音屏障可以依據(jù)以下幾個方面確定：

　　1、隔音屏障保護(hù)的對象高度是否超過隔音屏障的高度。若保護(hù)的對象的高度低于隔音屏障的高度，則隔音屏障將起到比較好的效果，如國外邊保護(hù)別墅的隔音屏障效果非常好；若所保護(hù)的對象高于隔音屏障，則不適應(yīng)設(shè)置隔音屏障。如高層建筑林立的城區(qū)中心的高架橋上是不適應(yīng)用隔音屏障來降低交通噪聲的。在這種情況下，在建筑物的門窗上采取措施是既經(jīng)濟(jì)又效果好。目前在深圳、上海、廣州等地安裝的我國自主知識產(chǎn)權(quán)―自然通風(fēng)降噪窗取得非常好的效果。

　　2、周邊是否有聲反射面。若周邊環(huán)境存在著聲反射面，則隔音屏障設(shè)計將變得非常困難。因為反射面反射的噪聲不會和隔音屏障發(fā)生接觸，將會大大降低隔音屏障的降噪效果。如在城市街道邊設(shè)置隔音屏障效果不佳便是如此，由于街道兩邊的建筑都是反射面，高能量的反射聲使隔音屏障效果大幅度降低。所以在設(shè)計隔音屏障時，首先要考慮周邊環(huán)境是否有反射面，如果反射面過于復(fù)雜，則不應(yīng)考慮隔音屏障的手段。

　　3、聲源面是否過寬。交通噪聲一般我們會以線聲源來處理。現(xiàn)在有來往四車道、六車道、八車道，甚至有十二車道。這樣的聲源就不能按線聲源來處理。若聲源面過寬，與隔音屏障接觸的噪聲的成分會大幅度減少，其聲屏蔽效果就會大幅下降。根據(jù)經(jīng)驗，當(dāng)來往的車道超過六車道后，不應(yīng)考慮隔音屏障，應(yīng)考慮其它降噪手段。

橋面鋼護(hù)欄圖

　　其實，不僅僅是橋面護(hù)欄網(wǎng)報價要依據(jù)以上因素，其他類型的橋面護(hù)欄網(wǎng)報價大概也要依據(jù)以上因素。只要是特殊規(guī)格報價，都要計算價格。而現(xiàn)貨則不用這么麻煩。而影響現(xiàn)貨橋面護(hù)欄網(wǎng)報價的因素就是原材料價格的變動，其他費(fèi)用則都是固定的了。所以現(xiàn)貨橋面護(hù)欄網(wǎng)的價格浮動不是很大。

橋面鋼護(hù)欄圖

　　橋面護(hù)欄網(wǎng)一旦安裝那么就是要長期使用，我們應(yīng)該選擇一些比較長久耐用的橋面護(hù)欄網(wǎng)進(jìn)行安裝，這樣我們安裝出來的橋面護(hù)欄網(wǎng)就不需要頻繁的更換，這對于我們來說也是一種便利。

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