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如何進(jìn)行橋梁護(hù)欄建設(shè)工程,還需從立柱安裝入手。
一、如何安裝橋梁護(hù)欄立柱
對(duì)于橋梁護(hù)欄立柱,主要的功能是將兩片相鄰的網(wǎng)片進(jìn)行聯(lián)合,起到很好的固定、加固功能。在搭建時(shí),要采用無(wú)縫管或熱鍍 帶做底板,壁厚在1。2到3。0毫米,據(jù)橋梁護(hù)欄網(wǎng)片重量及高度不同而薄厚度不同,高度則在0。5到6米之間。這樣便可極大程度加強(qiáng)立柱穩(wěn)定性。
二、橋梁護(hù)欄立柱如何安裝
除了高鐵兩側(cè)的防護(hù)網(wǎng)外,一些橋梁護(hù)欄帶內(nèi)的橋梁護(hù)欄,也需要相互搭建起來(lái)。對(duì)于橋梁護(hù)欄立柱與地面的銜接,要采用混凝土預(yù)埋式,需在地面預(yù)留400*400*500的預(yù)埋坑,放上立柱調(diào)整好水平及直線后,在坑澆鑄混凝土,待凝固后安裝橋梁護(hù)欄片即可。
三、立柱防腐處理
解決好立柱加固工作,接下來(lái)便是對(duì)于立柱的防腐、噴涂工序。畢竟橋梁護(hù)欄立柱要長(zhǎng)期使用在戶外,良好的防腐功能才能保障立柱長(zhǎng)久使用下去。
一般會(huì)用到噴涂、浸塑、外噴空氣橋梁護(hù)欄涂料等方式,來(lái)實(shí)現(xiàn)防腐。其中噴涂,使用范圍最為廣泛。建設(shè) 、穩(wěn)定的,必須將相互配套的工作做好,從立柱開(kāi)始,建設(shè)高質(zhì)量、耐用的立柱產(chǎn)品,這樣才可以保障高鐵的順利通過(guò),對(duì)于我們?nèi)松戆踩拓?cái)產(chǎn)才會(huì)有更好的保護(hù)。
(1)用鐵鉗拉開(kāi)連接槽是錯(cuò)誤的。 這樣會(huì)損壞橋梁護(hù)欄的表面保護(hù)層。影響使用壽命。
(2)還有的強(qiáng)行把網(wǎng)掛上也是錯(cuò)誤的。這樣網(wǎng)就會(huì)變形松動(dòng)。
(3)把間距放大就更不可以了。這樣網(wǎng)面松動(dòng),很容易丟失。也起不到防護(hù)的作用。以上是錯(cuò)誤的安裝方法。
正確的安裝方法是:先固定好第一根立柱然后把網(wǎng)片掛接到立柱上,緊接著掛接第二根立柱。接好后把第二根立柱固定。然后掛接第二個(gè)網(wǎng)片,和第三根立柱。把網(wǎng)面拉緊后第三根立柱固定。以此類推,一套一套的安裝即可。這樣安裝既牢固又不損壞網(wǎng)面。
從產(chǎn)品的出產(chǎn)工藝下手,進(jìn)步橋梁護(hù)欄的出產(chǎn)工藝,也是進(jìn)步產(chǎn)品耐腐蝕功能的好辦法。例如,在鍍鋅線出產(chǎn)之前,鍍鋅工藝被用于將鐵絲加工成鍍鋅絲,然后直接進(jìn)步產(chǎn)品的耐腐蝕功能。在全體出產(chǎn)完成后,可采用兩種鍍鋅工藝進(jìn)步橋梁護(hù)欄各部分的耐蝕性,極限地維護(hù)腐蝕。
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