房山車間安全圍欄公司

最后更新時間：2024-01-20 12:45:10 作者：川森網(wǎng)欄已經(jīng)有0個人瀏覽并咨詢。

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　　1、無需油漆和維護保養(yǎng)，長新不舊，免除維護保養(yǎng)的勞累和麻煩，綜合成低。

　　2、制作安裝簡便快捷，采用專利的承擦式連接或專有的連接配件進行安裝，大大提高安裝效率。

　　3、品種規(guī)格繁多，多種造型任你選擇，兼具歐美風格和當今流行時尚，盡顯高貴與現(xiàn)代美感。

　　4、安全、環(huán)保，對人(畜)無害，即使無意觸及車間圍欄網(wǎng)也不會像鋼，鐵車間圍欄網(wǎng)那樣傷人。

　　5、車間圍欄網(wǎng)內腔配有鍍鋅襯鋼或鋁合金進行增強，具有足夠的強度和抗沖擊性能，使PVC車間圍欄網(wǎng)兼具鋼材的強度和PVC的美觀。

　　6、采用特種配方和專用紫外線吸收劑、不退色、不發(fā)黃、不脫皮、不開裂、不起泡、不蟲蛀，使用壽命可達30年以上。

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　　車間圍欄網(wǎng)產品特性：

　　1、100%丙烯酸或聚氨脂(PU)，符合環(huán)保型面層材料；

　　 2、具有極佳的耐磨性能；

　　3、色彩鮮艷，有多種顏色可供選擇；

　　 4、適用于各種氣候環(huán)境、耐紫外線照射、顏色持久不褪、使用壽命長； 5、施工期短，造價廉宜、免維護。

　　6、耐候性好，任何天氣狀況下，皆能維持高水準的品質。

　　7、彈性強、硬度適中，適合各種球類活動。

　　 8、色彩柔和，視覺效果好，可多色彩搭配，兼具美化環(huán)境的功能。

　　9、粘接力強：對于水泥混凝土、瀝青混凝土、木材均具較好粘接力。能抗拒各種自然條件侵蝕，經(jīng)消光處理后，顏色鮮艷而不刺眼。

　　 10、彈性佳：能減緩腿、腳的疲勞，又不改變球的速度。

　　11、摩擦力強：采用柔性止滑材料加耐候面漆噴涂技術，平而不滑。

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　　一、車間圍欄網(wǎng)車間圍欄網(wǎng)樁的安裝在車間圍欄網(wǎng)安裝時要做到邊拆除老車間圍欄網(wǎng)邊安裝新車間圍欄網(wǎng)，拆除老車間圍欄網(wǎng)后，根據(jù)標樁線(水平高度、直線度)進行場地平整，使安裝護攔的地面水平標高一致，利用標樁線測量確定新車間圍欄網(wǎng)樁的位置，同時可以參考老車間圍欄網(wǎng)樁位置(新車間圍欄網(wǎng)與老車間圍欄網(wǎng)長度均是3米)。

　　車間圍欄網(wǎng)樁安裝在路肩上，車間圍欄網(wǎng)內測距線路中心≥4。5米，車間圍欄網(wǎng)外側路肩寬度≥0。2米，車間圍欄網(wǎng)樁水平高度利用標樁線做參考，使安裝后的下檻底面距地面為10±125px，起始位置的車間圍欄網(wǎng)樁安裝最為重要，它關系到整段護攔的水平高度；車間圍欄網(wǎng)樁的采用人工開挖方法完成(60*60*2250px)，同樣以標樁線為參考，準確測量水平深度，使之符合車間圍欄網(wǎng)樁安裝的水平高度，為了防止車間圍欄網(wǎng)樁下沉，對進行夯實并墊兩塊紅磚；將車間圍欄網(wǎng)樁放入內調整好合適的水平高度、直線度、垂直度后進行原土回填并進行夯實(60*60*1750px)，上部采用C15砼進行固定(60*60*500px)，同時設立支撐進行防護，混凝土強度達到設計強度50%后方可去除支撐，地上車間圍欄網(wǎng)部分不低于2。2米。

　　二、車間圍欄網(wǎng)片、檻安裝相鄰兩個車間圍欄網(wǎng)樁安裝完成后進行車間圍欄網(wǎng)拼裝，先安裝下檻再安裝欄片最后安裝上檻并將柱冒固定。制作專門用于兩人肩抬的工具，將下檻、欄片抬高到安裝位置，安裝人員進行穩(wěn)固安裝，并設立支撐，在安裝下檻時為防止重力彎曲，在下檻下面放置一個水泥方墩(16*16*400px)起到支撐作用，欄片安裝高度應比護攔樁高出25px，欄片之間緊密結合，上段高度一致，能完好鑲嵌在上檻凹槽中；由于上檻安裝高度較高(2米)，地勢平坦地段采用兩人站在0。8-1米的方凳上后利用肩抬工具將上檻抬高到適合安裝的位置進行安裝，地勢高差較大采用手動葫蘆上升設備將上檻抬高后進行安裝；完成上檻安裝后將柱冒進行安裝固定、水泥封堵，保證車間圍欄網(wǎng)組裝成為穩(wěn)固整體，為了護攔美觀采用水泥砂漿(m5)進行勾縫。5質量標準車間圍欄網(wǎng)組件質量符合圖紙設計標準及相關行業(yè)標準，車間圍欄網(wǎng)安裝做到“嚴、直、齊、美”，場地平整，線路封閉嚴實，線路方向順直，整體美觀。

　　車間圍欄網(wǎng)安裝保證行車安全，不影響正常線路維護，車間圍欄網(wǎng)安裝在路肩上，原則安裝在既有車間圍欄網(wǎng)位置，車間圍欄網(wǎng)內測距離線路中心不小于4。5米，外側路肩寬度不小于0。2米。車間圍欄網(wǎng)底部距離地面高度250px±125px，不滿足及時回填。車間圍欄網(wǎng)安裝至隧道口塹頂外2米，地形陡峭可以不安裝。車間圍欄網(wǎng)與橋頭車間圍欄網(wǎng)緊密封閉，縫隙不大于125px；車間圍欄網(wǎng)與橋梁不能銜接時，延長車間圍欄網(wǎng)至橋梁車間圍欄網(wǎng)；車間圍欄網(wǎng)與橋梁車間圍欄網(wǎng)不在一條直線上時，采用直角過度?？驑嬇c函渠無車間圍欄網(wǎng)時，要補充安裝車間圍欄網(wǎng)，再安裝車間圍欄網(wǎng)。每側每公里設置一處避車臺，下行設置在整公里標位置，上行設置在半公里標位置。每公里設置一處車間圍欄網(wǎng)門，遇到大橋可設置在橋頭，具體位置由工務段、供電段、電務段等單位確定。車間圍欄網(wǎng)安裝遇到建筑物、設備等采用直角拐彎形式，根據(jù)實際情況將建筑、設備放置在車間圍欄網(wǎng)內或外，車站、貨場等地車間圍欄網(wǎng)應保證開口位置距封閉處100米。車間圍欄網(wǎng)安裝結合綠化情況，考慮景觀整體效果。車間圍欄網(wǎng)每隔200米設置標識，在立柱上預制內凹“禁止入內”，采用黑體，字高200px，涂紅油漆。

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